--------------------------------------------------------------------------------
(dân trí) Gần 40 năm đã trôi qua kể từ ngày Iuri Gagarin tử nạn trong một chuyến bay tập và đã có hơn 30 giả thuyết về nguyên nhân đích thực dẫn đến cái chết của người Anh hùng- Phi công vũ trụ đầu tiên trên Thế giới. Trong đó, những lập luận của Đại tá Eduard Serser, được coi là có cơ sở và thuyết phục nhất…
1:Theo quyết định của Ban chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Liên Xô, một Ủy ban Điều tra Nhà nước đã được thành lập. Kết quả điều tra đã hé mở những sai phạm ban đầu và những động cơ chính trị khó hiểu về sau…
Ngày 27/3 là ngày bay tập đầu tiên của khóa huấn luyện chiến đấu cơ động trên không của máy bay Mig-15. Toàn bộ giáo trình bay huấn luyện đã được chính Tư lệnh quân chủng không quân ký phê duyệt bao gồm các bài: bay bổ nhào, bay vòng tròn, lượn vòng số 8, bay tốc độ thấp…Đáng chú ý là giáo trình bay huấn luyện đã quy định rằng khi bay tập, máy bay huấn luyện không được phép mang theo thùng dầu phụ, vì sẽ gây nguy hiểm khi máy bay bổ nhào và vọt lên. Hậu quả có thể là vỡ hoặc hỏng máy bay, nguy hiểm đến tính mạng. Tuy nhiên, Ủy ban điều tra đã phát hiện thấy máy bay bị nạn vẫn mang thùng dầu phụ và điều tra ra rằng chính Trung đoàn trưởng - Đại tá Vladimir Seregin đã ra lệnh như vậy. Khi báo cáo sự việc lên Bộ Tư lệnh Không quân, Ủy ban điều tra nhận được câu trả lời rất khó hiểu của Cục trưởng Cục Tác chiến không quân - Trung tướng Chirkov: “Thùng dầu phụ không phải là việc của chúng ta. Nhiệm vụ của chúng ta là tìm cho ra những hỏng hóc kỹ thuật!(?)”.
Người ta ngờ rằng có thể do bị một sức ép nào đó mà tiểu ban kỹ thuật đã đưa những nhận xét và kết luận không hoàn toàn đúng sự thật về nguyên nhân của vụ tai nạn.Để lý giải vấn đề này, một số ý kiến cho rằng thứ nhất là vì không muốn phủ bóng đen lên thần tượng đã quá được yêu mến và quá nổi tiếng của mình là Anh hùng - Phi công vũ trụ Iuri Gagarin đã khuất. Thứ hai là không muốn làm tổn hại đến uy tín của ban lãnh đạo Quân chủng không quân, Bộ Quốc phòng, đội ngũ các nhà du hành vũ trụ và toàn ngành công nghiệp hàng không quân sự Liên Xô. Vì thế, cuối cùng nguyên nhân chính của vụ tai nạn được kết luận là do thời tiết và trục trặc kỹ thuật!theo dân trí
Fri Aug 10, 2007 12:33 pm
